{"id":4019,"date":"2007-04-14T17:34:51","date_gmt":"2007-04-14T15:34:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/?p=4019"},"modified":"2011-08-16T17:37:48","modified_gmt":"2011-08-16T15:37:48","slug":"signez-la-petition-en-faveur-de-la-carte-hypermobil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/2007\/04\/14\/signez-la-petition-en-faveur-de-la-carte-hypermobil\/","title":{"rendered":"Signez la p\u00e9tition en faveur de la carte HYPERMOBIL"},"content":{"rendered":"<p><strong> <em>\u00ab\u00a0Pour avoir la libert\u00e9 de choisir  un comportement plus \u00e9cologique, nous demandons la m\u00eame d\u00e9ductibilit\u00e9  fiscale pour une carte de type HYPERMOBIL permettant l\u2019utilisation de  tous les transports en commun + les taxis + le car-sharing + le v\u00e9lo que  celle accord\u00e9e actuellement aux voitures de soci\u00e9t\u00e9s \u00ab\u00a0<\/em> <\/strong><\/p>\n<p><a href=\"..\/..\/article.php3?id_secteur=4&amp;id_rubrique=36&amp;id_article=240&amp;debut_article=5\">Pr\u00e9sentation du projet<\/a> | <a href=\"..\/..\/article.php3?id_secteur=4&amp;id_rubrique=36&amp;id_article=350&amp;debut_article=\">Liste des signataires<\/a>| <a href=\"..\/..\/article.php3?id_secteur=4&amp;id_rubrique=36&amp;id_article=320&amp;debut_article=5\">R\u00e9actions des acteurs \u00ab\u00a0Mobilit\u00e9\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Lettre adress\u00e9e au Ministre des Finances<\/h3>\n<p>Monsieur le Ministre,<\/p>\n<p>Le changement climatique est une menace plan\u00e9taire  contre laquelle il est urgent de lutter. Les transports routiers et  notamment les voitures ont une responsabilit\u00e9 grandissante dans les  rejets de CO2. La lutte contre le r\u00e9chauffement climatique et les  nuisances dues \u00e0 la circulation automobile devient une pr\u00e9occupation  majeure.<\/p>\n<p>Avec 50% des nouvelles immatriculations en Belgique, la  voiture de soci\u00e9t\u00e9 est de plus en plus ancr\u00e9e dans nos habitudes, d\u00e8s  lors qu\u2019elle offre aux employeurs un avantage fiscal consistant tout en  satisfaisant les souhaits de l\u2019employ\u00e9. Mais en favorisant abusivement  les d\u00e9placements automobiles au d\u00e9triment d\u2019autres moyens de transport,  ses effets pervers sur l\u2019environnement &#8211; et donc la sant\u00e9 &#8211; sont  \u00e9normes&#8230;<\/p>\n<p>Il y a un peu plus d\u2019un an qu\u2019une proposition pour  rem\u00e9dier aux probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 et de pollution a \u00e9t\u00e9 faite\u00a0: la  carte HYPERMOBIL constitue une alternative r\u00e9aliste \u00e0 la voiture de  soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Cette carte permettrait \u00e0 son d\u00e9tenteur de se d\u00e9placer  avec un seul outil sur l\u2019ensemble des r\u00e9seaux de transport en commun  (SNCB, TEC, De Lijn, Stib mais aussi Thalys) mais \u00e9galement de faire  usage du taxi ou de cambio (soci\u00e9t\u00e9 de location de v\u00e9hicules partag\u00e9s),  et d\u2019acheter ou de louer un v\u00e9lo. Pour un Eco Pass de soci\u00e9t\u00e9\u00a0: la carte  serait aliment\u00e9e par l\u2019entreprise \u00e0 concurrence des m\u00eames montants  servant au financement d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 (leasing, assurances,  carburant, taxes, parking&#8230;). Pour rappel, on estime le co\u00fbt d\u2019un  leasing entre 5000 euros\/an pour une petite voiture et 20000 euros par  an pour un mod\u00e8le de cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure accompagn\u00e9e d\u2019une carte  essence. Pour \u00eatre concurrentielle \u00e0 la voiture de soci\u00e9t\u00e9, la carte  HYPERMOBIL devrait b\u00e9n\u00e9ficier au minimum des m\u00eames avantages fiscaux.<\/p>\n<p>Nous sommes convaincus que la mobilit\u00e9 est l\u2019affaire de  tous. Or, la mobilit\u00e9, c\u2019est aussi la libert\u00e9 de choisir. En ce sens, la  carte HYPERMOBIL est une solution innovante et r\u00e9aliste. Nous avons  sign\u00e9 cette p\u00e9tition pour soutenir ce projet et surtout l\u2019utiliser.<\/p>\n<p>Les diff\u00e9rents partenaires (soci\u00e9t\u00e9s de transports,  entreprises, syndicats, etc) \u00e0 ce projet de nouvelle mobilit\u00e9 sont tous  pr\u00eats \u00e0 travailler en collaboration afin de le r\u00e9aliser et donc d\u2019en  faire une r\u00e9alit\u00e9, celle de choisir sa libert\u00e9 de mouvement, de mani\u00e8re  aussi avantageuse qu\u2019en voiture, tant pour une utilisation personnelle  que professionnelle.<\/p>\n<p><strong>Nous, employ\u00e9s comme employeurs,  vous demandons, Monsieur le Ministre, de prendre toutes les dispositions  pour nous permettre d\u2019avoir le choix, en accordant \u00e0 la carte  HYPERMOBIL les m\u00eames avantages fiscaux que ceux allou\u00e9s aux voitures de  soci\u00e9t\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>Enfin, il faut souligner que la carte HYPERMOBIL n\u2019aura  aucun impact sur les finances publiques car chaque employ\u00e9 aura droit \u00e0  la m\u00eame d\u00e9ductibilit\u00e9 fiscale. Ni plus, ni moins que pour les voitures  de soci\u00e9t\u00e9. En outre, faire le choix des transports publics, c\u2019est aussi  choisir les finances publiques.<\/p>\n<p>Nous vous remercions pour l\u2019attention que vous voudrez  bien porter \u00e0 cette demande et nous vous prions de bien vouloir agr\u00e9er,  Monsieur le Ministre, l\u2019expression de notre tr\u00e8s haute consid\u00e9ration.<\/p>\n<p><strong>Pour voir la liste des signataires, <a href=\"..\/..\/article.php3?id_secteur=4&amp;id_rubrique=36&amp;id_article=350\">cliquez ici<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0Pour avoir la libert\u00e9 de choisir un comportement plus \u00e9cologique, nous demandons la m\u00eame d\u00e9ductibilit\u00e9 fiscale pour une carte de type HYPERMOBIL permettant l\u2019utilisation de tous les transports en commun + les taxis + le car-sharing + le v\u00e9lo que celle accord\u00e9e actuellement aux voitures de soci\u00e9t\u00e9s \u00ab\u00a0 Pr\u00e9sentation du projet | Liste des signataires| R\u00e9actions des acteurs \u00ab\u00a0Mobilit\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[29,304],"tags":[285,286,287],"class_list":["post-4019","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bruxelles","category-mes_realisations","tag-hypermobil","tag-mobilite","tag-transports-en-commun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4019"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4021,"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4019\/revisions\/4021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.doulkeridis.be\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}